IRIS
BATTINO, Silvia
 Distribuzione geografica
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Continente #
NA - Nord America 2.610
AS - Asia 1.885
EU - Europa 1.787
SA - Sud America 1.207
AF - Africa 78
OC - Oceania 8
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 7
Totale 7.582
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 2.541
BR - Brasile 1.066
IT - Italia 994
SG - Singapore 708
CN - Cina 539
UA - Ucraina 231
VN - Vietnam 176
HK - Hong Kong 174
FR - Francia 131
DE - Germania 116
SE - Svezia 58
AR - Argentina 53
GB - Regno Unito 50
FI - Finlandia 47
NL - Olanda 39
IN - India 33
TR - Turchia 33
BD - Bangladesh 32
EC - Ecuador 30
IQ - Iraq 28
MX - Messico 26
RU - Federazione Russa 25
ZA - Sudafrica 24
UZ - Uzbekistan 21
PK - Pakistan 18
CA - Canada 17
VE - Venezuela 17
BE - Belgio 16
MA - Marocco 16
KR - Corea 15
ES - Italia 14
JO - Giordania 14
ID - Indonesia 13
JP - Giappone 13
CO - Colombia 11
UY - Uruguay 11
RO - Romania 10
TN - Tunisia 10
CH - Svizzera 9
AU - Australia 8
PE - Perù 8
PL - Polonia 8
AZ - Azerbaigian 7
EG - Egitto 7
AE - Emirati Arabi Uniti 6
AT - Austria 6
DO - Repubblica Dominicana 6
EU - Europa 6
KZ - Kazakistan 6
OM - Oman 6
PH - Filippine 6
PT - Portogallo 6
SA - Arabia Saudita 6
HR - Croazia 5
IL - Israele 5
JM - Giamaica 5
PA - Panama 5
PY - Paraguay 5
SN - Senegal 5
NP - Nepal 4
BO - Bolivia 3
CI - Costa d'Avorio 3
CL - Cile 3
DZ - Algeria 3
HN - Honduras 3
KE - Kenya 3
KG - Kirghizistan 3
NG - Nigeria 3
PS - Palestinian Territory 3
RS - Serbia 3
AL - Albania 2
AM - Armenia 2
BA - Bosnia-Erzegovina 2
BH - Bahrain 2
BY - Bielorussia 2
CR - Costa Rica 2
GA - Gabon 2
GR - Grecia 2
GT - Guatemala 2
IR - Iran 2
LT - Lituania 2
ME - Montenegro 2
MY - Malesia 2
NI - Nicaragua 2
AO - Angola 1
BG - Bulgaria 1
BN - Brunei Darussalam 1
CY - Cipro 1
CZ - Repubblica Ceca 1
GD - Grenada 1
GE - Georgia 1
HU - Ungheria 1
IE - Irlanda 1
KW - Kuwait 1
LU - Lussemburgo 1
MD - Moldavia 1
MR - Mauritania 1
MT - Malta 1
QA - Qatar 1
SY - Repubblica araba siriana 1
Totale 7.579
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Città #
Dallas 885
Singapore 380
Chandler 260
San Jose 223
Hong Kong 167
Jacksonville 143
Beijing 139
Ashburn 118
Sassari 107
Princeton 104
Rome 82
Dearborn 80
São Paulo 74
Milan 73
Ann Arbor 72
Cagliari 71
Lauterbourg 67
Nanjing 65
Ho Chi Minh City 54
Wilmington 47
Shanghai 46
Hanoi 42
Nanchang 24
Santa Clara 24
Council Bluffs 21
Rio de Janeiro 21
Tashkent 21
Belo Horizonte 20
Curitiba 20
Los Angeles 20
New York 20
Bagno A Ripoli 17
Brasília 16
Brussels 16
Hebei 16
Sassuolo 16
Seoul 15
Campinas 14
Jiaxing 14
Johannesburg 14
Naples 14
Columbus 13
Porto Alegre 13
Shenyang 13
Haiphong 12
Orem 12
The Dalles 12
Tokyo 12
Amman 11
Changsha 11
Da Nang 11
Fortaleza 11
Helsinki 11
Udine 11
Amsterdam 10
Salvador 10
São José dos Campos 10
Ankara 9
Guangzhou 9
Guayaquil 9
Hangzhou 9
Jinan 9
London 9
Montevideo 9
Norwalk 9
Pompu 9
Tianjin 9
Woodbridge 9
Baghdad 8
Gravataí 8
Guarulhos 8
Manchester 8
Mumbai 8
Ribeirão Preto 8
San Francisco 8
Toronto 8
Warsaw 8
Bergamo 7
Bologna 7
Caxias do Sul 7
Elk Grove Village 7
Goiânia 7
Hanover 7
Maceió 7
Mexico City 7
Phoenix 7
Quito 7
Recife 7
Stockholm 7
São Bernardo do Campo 7
São Gonçalo 7
Turku 7
Volta Redonda 7
Baku 6
Bogotá 6
Boston 6
Brooklyn 6
Campo Grande 6
Chennai 6
Contagem 6
Totale 4.150
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Nome #
Il made in Italy. Dall’offshoring al reshoring 369
Inner areas/periferie metropolitane e la loro differenze con le internal areas 174
Implementation of cohesion policies in Sardinia Region. A critical analysis by the STeMA TIA System model 165
Inclusive Growth in inner and internal areas: policies sustaining quality of life as driver of territorial development 164
The role of the sharing economy for a sustainable and innovative development of rural areas: a case study in Sardinia (Italy) 156
Recreation tourist areas. An exam on Recreational Business Districts in Olbia (Sardinia) 156
Ecoturismo nell'Isola di Lanzarote 154
ESTENSIONE E DELIMITAZIONE DEI CORE URBANI DELLA CITTÀ DI SASSARI 154
Il peso del turismo che non appare e la pressione turistica sugli ambiti di paesaggio costieri del Nord Sardegna 152
Inner and Internal Areas in the European Cohesion Policies 144
La Regione Sardegna e il turismo 4.0 per lo sviluppo e la promozione smart del territorio 143
Il turismo rurale per la salvaguardia del paesaggio carnico 138
Lungo le rutas del vino alla scoperta del paesaggio vitivinicolo di Lanzarote nelle “Isole fortunate” 135
Analyzing the Central Business District: The Case of Sassari in the Sardinia Island 135
I principali aspetti distributivi e di performance economica delle imprese di lavorazione del caffè in Italia 134
Some Preliminary Remarks on the Recreational Business District in the City of Sassari: A Social Network Approach 131
Analisi GIS del Central Business District di Sassari. Visualizzazioni cartografiche 130
Turismo, dimore rurali e paesaggio geomorfologico della Sardegna: le regioni degli stazzi e delle corti campidanesi a confronto 126
Turismo sostenibile in Gallura: prospettiva vincente o modello illusorio? I principali caratteri distintivi del cuore turistico della Sardegna 125
Sviluppo locale e turismo: il caso della Gallura 122
Il vento come principale fonte energetica rinnovabile della Sardegna. Prospettive di sviluppo e “incoerenze” paesaggistiche 120
I principali caratteri e le più immediate conseguenze dell’immigrazione irregolare a Malta 117
Internal Areas and Smart Tourism. Promoting Territories in Sardinia Island 117
City, tourism, and food. The Italian Street Food experience as a connecting resource and local identity 113
Rotta atlantica della clandestinità: la risposta delle Canarie 113
La carta a portata di click: Web mapping, itinerari e condivisione 111
Le risorse culturali di Gran Canaria: itinerari turistici tra “sol y playa” 109
Strategie di valorizzazione e promozione in chiave turistica del patrimonio culturale nelle aree interne. Un caso in Sardegna 109
Percepción de los residentes de las Palmas de Gran Canaria ante el turismo de cruceros 105
Rural Tourism and Walkability. Compare Sardinia and Gran Canaria Models 103
Trasporti e innovazione per "ripensare" gli spazi. L'approccio smart della Regione Sardegna 103
Lu Stazzu.Architetture e paesaggi rurali nei contesti turistici della Gallura 102
Turismo sostenibile e culturale nelle aree interne del Nord Sardegna: viaggi sul “trenino dei due mari” 102
Il Made in Italy. Dall’offshoring al reshoring 102
Slow Tourism and Smart Community. The Case of Sulcis - Iglesiente (Sardinia -Italy) 101
Green Infrastructure and Slow Tourism: A Methodological Approach for Mining Heritage Accessibility in the Sulcis-Iglesiente Bioregion (Sardinia, Italy) 100
Olbia gateway passeggeri: infrastrutture, problemi e prospettive 100
Lo sviluppo di servizi di trasporto innovativi a supporto della mobilità dei crocieristici: una valutazione di fattibilità strategica per il porto di Ragusa (Dubrovnik) 100
Il turismo per lo sviluppo delle aree interne. Esperienze di rigenerazione territoriale 99
The sustainable tourism organization of rural spaces. The island of Sardinia in the era of "staycation" 96
Exploring Overtourism in the Mediterranean Region 95
Smart Canarias: la gestione sostenibile del territorio insulare canario 95
Il Peso del turismo che non appare e la pressione turistica sugli ambiti di paesaggio costieri del Nord Sardegna 95
Il Turismo rurale per la salvaguardia del paesaggio carnico 95
Walkability, digital technologies and internal area tourism 94
Sistemi Informativi Geografici a supporto della sostenibilità turistica. Turismo lento in contesti naturali protetti 94
Un itinerario del vino per promuovere e valorizzare il terroir della Gallura in Sardegna 88
La imagen que perciben los turistas que visitan Cerdeña. Primeras consideraciones extraìdas de una investigación realizada mediante cuestionarios 87
Una analisi esplorativa, spaziale e di perfomance economica, delle imprese di lavorazione del caffè nell’Europa comunitaria 87
Stime quantitative e un primo studio cartografico delle seconde residenze nel processo di litoralizzazione della fascia costiera del Nord-Est della Sardegna 85
Turismo religioso e chiese campestri come elementi di configurazione del paesaggio rurale in Sardegna 85
Smart Touristic Ports – The Emergence of Sustainable Marinas from Smart Conversion. What Future for Sardinians Ports 85
L’Isola di Gran Canaria tra squilibri territoriali e nuove prospettive di sviluppo turistico per le aree interne e rurali 83
Turismo de cruceros en Las Palmas de Gran Canaria (España): Reflexiones territoriales 82
The inland Gallura for the affirmation of an alternative and sustainable tourism 80
Geo-mining landscape, slow mobility and services in spatial regeneration 80
Tourist perspectives for Sardinia: the case of the stazzi in Gallura 78
Smart and Slow Tourism in Protected Natural Context 77
Le potenzialità e le criticità del settore turistico 77
Il ruolo dei porti turistici tra mobilità sostenibile in acqua e opportunità di sviluppo territoriale 75
Port authorities and smartness: the training policies of Spain's smart ports 73
Sustainability, Tourism and Digitalization. The City Smart Approach in Las Palmas de Gran Canaria (Canary Islands) 73
Fare impresa come prestatori di servizi ecosistemici 72
Prime osservazioni sulla struttura demografica e sulla nazionalità degli immigrati nelle nuove province della Sardegna. Il caso di Olbia – Tempio 69
Riflessioni sul Piano Paesaggistico Regionale della Sardegna. Il contributo delle aree interne 66
Insularità, accessibilità e sistema di trasporto. Il caso della Sardegna tra connessioni esterne e interne nel modello di sviluppo dei corridoi di trasporto 64
Smart ports from theory to practice: a review of sustainability indicators 64
Port cities symbiosis. Port Network Authority of the Eastern Adriatic Sea and of Sardinia Sea (Italy) 63
Is entrepreneurship a key factor in the development of European countries? A proposal for an innovation readiness environment (IRE) index 62
La valorización turística de las áreas rurales y el papel del Atlas de los Caminos de Italia 57
A methodological perspective on understanding overtourism in Mediterranean Islands. The case of Sardinia region, Italy 56
Smart islands: a “new” dimension of geographical isolation of El Hierro (Canary Islands) 53
L’espansione delle aree logistiche e retroportuali: impatti sulle aree periurbane e periferiche. I casi di Trieste e Olbia 18
Totale 7.736
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2020/2021140 0 0 0 0 0 0 0 0 0 64 30 46
2021/2022343 22 10 10 11 6 7 32 27 55 17 53 93
2022/2023586 62 46 20 78 64 83 18 63 93 9 32 18
2023/2024269 50 18 8 8 28 15 12 13 5 9 37 66
2024/20252.221 24 29 137 60 52 79 199 503 692 252 124 70
2025/20262.912 168 661 407 532 242 198 354 101 137 112 0 0
Totale 7.736