IRIS
MARLETTO, Gerardo Ettore
 Distribuzione geografica
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Continente #
NA - Nord America 2.049
EU - Europa 1.381
AS - Asia 482
OC - Oceania 13
SA - Sud America 7
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 4
Totale 3.936
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 2.033
UA - Ucraina 560
CN - Cina 414
SE - Svezia 210
DE - Germania 199
IT - Italia 199
FI - Finlandia 83
GB - Regno Unito 65
SG - Singapore 41
CA - Canada 16
BE - Belgio 14
AU - Australia 12
CZ - Repubblica Ceca 10
FR - Francia 10
AT - Austria 7
TR - Turchia 6
BR - Brasile 4
EU - Europa 4
IN - India 4
NL - Olanda 4
CH - Svizzera 3
ID - Indonesia 3
IR - Iran 3
PL - Polonia 3
BD - Bangladesh 2
BO - Bolivia 2
HU - Ungheria 2
JP - Giappone 2
KW - Kuwait 2
RO - Romania 2
AE - Emirati Arabi Uniti 1
CL - Cile 1
DK - Danimarca 1
ES - Italia 1
GR - Grecia 1
HK - Hong Kong 1
IS - Islanda 1
KZ - Kazakistan 1
LU - Lussemburgo 1
LV - Lettonia 1
NZ - Nuova Zelanda 1
PK - Pakistan 1
PT - Portogallo 1
RS - Serbia 1
RU - Federazione Russa 1
SK - Slovacchia (Repubblica Slovacca) 1
TH - Thailandia 1
Totale 3.936
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Città #
Chandler 552
Jacksonville 343
Princeton 190
Nanjing 127
Dearborn 111
Cagliari 95
Ann Arbor 79
Wilmington 73
Nanchang 52
Shenyang 36
Boardman 35
Beijing 34
Woodbridge 33
Jiaxing 31
Changsha 26
Hebei 24
Andover 23
Singapore 23
Ashburn 19
San Francisco 17
Toronto 15
Brussels 14
Tianjin 14
Hangzhou 13
Kunming 13
Munich 13
Sassari 12
Jinan 11
Houston 10
Brno 9
Norwalk 9
Auburn Hills 8
Canberra 7
Changchun 7
Falls Church 7
Rome 7
Vienna 7
Genova 6
Livorno 6
Lodi 6
Helsinki 5
Leawood 5
Los Angeles 5
Ningbo 5
Palermo 5
Alghero 4
Brescia 4
Lanzhou 4
Milan 4
Taizhou 4
Zhengzhou 4
Edinburgh 3
Izmir 3
San Mateo 3
Seattle 3
Warsaw 3
Amsterdam 2
Baotou 2
Budapest 2
Dhaka 2
Hanover 2
Kuwait City 2
Leopoldshafen 2
London 2
Melbourne 2
Monserrato 2
Murfreesboro 2
New York 2
Oberhausen 2
Paris 2
Shanghai 2
Stockholm 2
Sydney 2
São Paulo 2
Tappahannock 2
Tokyo 2
Almaty 1
Almere Stad 1
Augusta 1
Bangkok 1
Belgrade 1
Bratislava 1
Cantalupo In Sabina 1
Central 1
Cerignola 1
Charlotte 1
Copenhagen 1
Cremona 1
Dallas 1
Den Haag 1
Depok 1
Dubai 1
Elk Grove Village 1
Fuzhou 1
Guangzhou 1
Guido 1
Hefei 1
Horia 1
Keflavik 1
La Paz 1
Totale 2.245
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Nome #
Strumenti decisionali per la mobilità urbana? Risultati di una procedura partecipata nel quartiere Murat di Bari 77
Vocazioni territoriali e politiche per la mobilità sostenibile. Il caso di Terni 70
Car & the City: scenari e politiche per la mobilità sostenibile 70
A participative procedure to select indicators of policies for sustainable urban mobility. Outcomes of a national test 70
I social policy bonds ‘modificati’ come strumento di regolazione del trasporto urbano: una simulazione concettuale 67
The dynamics of trust during public participation 66
A deliberative-participative procedure for sustainable urban mobility – Findings from a test in Bari (Italy) 64
Introduction 63
Canned tomatoes: a comparative analysis of Italian regional and national supply chains 62
Car and the city. Socio-technical pathways to 2030 60
Lost in mainstreaming? Agrifood and urban mobility grassroots innovations with multiple pathways and outcomes 58
Mapping Sustainability Transitions. Networks of Innovators, Techno-economic competences and Political Discourses 55
Reorganization of supply chains as a key for the envision of socio-technical transitions. The case of tourism 54
To drive or not to drive? A simple evolutionary model 52
Socio-technical dynamics and political institutions: A multilevel Darwinian framework of sustainability transitions 52
La politica dei trasporti come politica dell’innovazione 52
Politiche dei trasporti per l`attraversamento delle Alpi: una riflessione su tre paradigmi alternativi 52
Crossing the Alps: three transport policy options 52
Vocazioni territoriali, reti e politiche multilivello per la mobilità sostenibile 52
Heterodox environmental economics: theoretical strands in search of a paradigm 51
Oltre l’Agenda 21: la partecipazione come strategia di sviluppo locale. Il caso UnissOlbia2020 51
Distance matters – The environmental impact of regional and national supply chains of canned tomatoes 51
Assessing the benefits and the shortcomings of participation – findings from a test in Bari (Italy) 50
Il valore delle procedure partecipate per la discussione di decisioni pubbliche: il caso studio del quartiere Murat di Bari 49
Una politica industriale per lo sviluppo di qualità 49
An institutional/evolutionary framework of economic change 49
I danni generati dai trasporti: impronta ecologica e valutazione economica 49
Environmental impact of Italian canned tomato logistics: national vs. regional supply chains 48
L’internazionalizzazione del trasporto: la posizione dell’impresa italiana 48
Transport economics and the environment: An introduction 47
Structure, agency and change in the car regime. A review of the literature 47
La politica italiana dei trasporti: una rilettura critica 47
Transalpine Transport Policies: Towards a Shared Approach 46
Testing the integration of political discourses into the socio -technical map of urban mobility 46
The car regime: an institutional/evolutionary analysis 46
MAPPING SUSTAINABILITY TRANSITIONS (KOREAN TRANSLATION) 45
Lost in mainstreaming? Agrifood and urban mobility grassroots innovations with multiple pathways and outcomes 45
Ten memos for effective policies 44
Costi esterni e politiche dei trasporti: critiche ad un recente articolo di Marco Ponti 43
Partecipazione e rappresentanza nel processo di programmazione delle infrastrutture 43
Fisco e pedaggi per ridurre i costi del trasporto: la metodologia 43
LA PARTECIPAZIONE NELLE DECISIONI PUBBLICHE: DALLA TEORIA ALLA PRATICA 42
L’internazionalizzazione del trasporto: la posizione dell’impresa italiana 42
L’internazionalizzazione del trasporto: la posizione dell’impresa italiana 42
Quale intervento per la mobilità sostenibile nel quartiere Murat di Bari? Risultati di una procedura partecipata di valutazione 41
• Can national survey data be used to select a core set of indicators for monitoring the sustainability of urban mobility policies? 41
L'intervento pubblico nei servizi di trasporto passeggeri su lunga distanza: pro e contro il mercato concorrenziale 41
L'INNOVAZIONE ORGANIZZATIVA E TECNOLOGICA NEI SISTEMI DI TRASPORTO: UNA VISIONE D'INSIEME 40
Obiettivo concorrenza: deregulatione e re-regulation dei trasporti 40
Can national survey data be used to select a core set of indicators for monitoring the sustainability of urban mobility policies? 40
The dynamics of social capital during public participation: new knowledge from an on-going monitoring 40
La valutazione della qualità delle infrastrutture. Note al margine di uno studio sui porti del Sud 40
La regolazione della domanda 39
Il mercato del trasporto di passeggeri, “Bollettino economico sul settore dei trasporti”, n.11, Federtrasporto, Roma 39
La riduzione dei danni ambientali generati dai trasporti: spunti per un approccio non ortodosso 39
A selection of indicators for monitoring sustainable urban mobility policies 39
Getting out of the car: an institutional/evolutionAry approach to sustainable transport policies 38
Le politiche per la riduzione dei costi esterni del trasporto: il ruolo del settore marittimo, Cust - Università di Messina: "Mare, porti e reti infrastrutturali: per una nuova politica dei trasporti", settembre 38
PANORAMICA SULLA STRUTTURA DELL’OFFERTA DI TRASPORTO IN ITALIA 38
Le dinamiche del capitale sociale durante la partecipazione: il caso UnissOlbia2020 38
Una procedura partecipata per la selezione degli indicatori di sostenibilità: il caso delle politiche per il trasporto urbano 38
Prefazione 37
Inquadramento teorico e prime indicazioni operative per una politica industriale Europea dei trasporti 37
Unlocking unsustainable transport systems: an institutional/evolutionary approach 37
Car and the city: Socio-technical transition pathways to 2030 37
La regolazione dell'offerta 37
Paradigmi di economia pubblica e politica urbana dei trasporti: spunti per un nuovo approccio 36
Sistemi di trasporto 36
Una selezione di indicatori per la valutazione delle politiche per la mobilità urbana sostenibile 35
Top-down and Bottom-up. Testing a mixed approach to the generation of priorities for sustainable urban mobility 35
Who will drive the transition to self-driving? A socio-technical analysis of the future impact of automated vehicles 35
LA SOSTENIBILITÀ DELLE FILIERE AGROALIMENTARI. Valutazione degli impatti e inquadramento delle politiche 35
L’impatto ambientale dei porti: una tassonomia 34
L'impatto ambientale dei porti: una prima rassegna su metodi di misurazione e politiche di riduzione 34
Una politica industriale per un’altra mobilità 33
La relazione continua col consumatore: un nuovo modello di management del TPL 33
GLOBALIZZAZIONE E ATTRAVERSAMENTO DELLE ALPI: OPZIONI ALTERNATIVE DI POLITICA DEI TRASPORTI 33
GLOBALIZZAZIONE E TRASPORTI: OPZIONI ALTERNATIVE DI POLICY 32
Lo scenario del trasporto italiano: politiche e mercato 32
L'applicazione della concorrenza ai trasporti italiani: una valutazione critica 31
Paradigmi dell’intervento pubblico e politica italiana dei trasporti: una rilettura critica 31
L'impatto ambientale dei porti: una tassonomia politica e metodologica 31
Preface 30
Pianificare nella complessità 30
TPL 2000. Monitoraggio sull'attuazione della riforma del trasporto pubblico locale 30
I nuovi tunnel ferroviari del Frejus e del Gottardo: un confronto politico-istituzionale 29
Prefazione 25
Osservatorio sulle politiche per la mobilità urbana sostenibile - Gli strumenti per la programmazione 25
Selected indicators for sustainable urban transport policies 22
Can national survey data be used to select a core set of indicators for monitoring the sustainability of urban mobility policies? 21
Distance matters: the environmental impact of regional and national supply chains of canned tomatoes 16
Crossing the Alps: three transport policy options 14
A Participative procedure to select indicators of sustainable urban mobility policies 12
Logistica e transizione ecologica: una prospettiva socio-tecnica 6
Global influence and national diversity in socio-technical transitions: a sectoral taxonomy 5
Getting out of the car: an institutional/evolutionary approach to sustainable transport policies 4
La Politica dei trasporti come politica per l'innovazione: spunti da un approccio evolutivo 4
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2019/2020901 232 12 72 8 89 101 147 5 98 40 95 2
2020/2021781 95 4 132 8 90 48 93 9 134 115 27 26
2021/2022447 71 1 2 10 9 2 27 40 42 19 37 187
2022/20231.041 101 59 16 188 109 180 0 129 187 9 35 28
2023/2024185 54 26 9 12 11 3 0 22 1 4 18 25
2024/202534 34 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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