MARLETTO, Gerardo Ettore
 Distribuzione geografica
Continente #
NA - Nord America 4.267
AS - Asia 2.365
EU - Europa 1.807
SA - Sud America 1.469
AF - Africa 90
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 49
OC - Oceania 15
Totale 10.062
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 4.178
BR - Brasile 1.338
SG - Singapore 1.008
CN - Cina 800
UA - Ucraina 575
IT - Italia 267
DE - Germania 238
SE - Svezia 214
HK - Hong Kong 205
FI - Finlandia 162
FR - Francia 113
VN - Vietnam 107
GB - Regno Unito 97
IN - India 36
RU - Federazione Russa 36
AR - Argentina 35
MX - Messico 34
IQ - Iraq 29
CA - Canada 28
TR - Turchia 26
BD - Bangladesh 25
ZA - Sudafrica 24
EC - Ecuador 23
VE - Venezuela 23
MA - Marocco 21
UZ - Uzbekistan 21
PY - Paraguay 15
AU - Australia 14
BE - Belgio 14
CO - Colombia 14
NL - Olanda 14
PL - Polonia 13
PK - Pakistan 12
ID - Indonesia 11
KE - Kenya 11
CZ - Repubblica Ceca 10
JO - Giordania 9
JP - Giappone 9
CL - Cile 8
LB - Libano 8
TN - Tunisia 8
AT - Austria 7
UY - Uruguay 7
DZ - Algeria 6
EG - Egitto 6
KG - Kirghizistan 6
KZ - Kazakistan 6
OM - Oman 6
AE - Emirati Arabi Uniti 5
AZ - Azerbaigian 5
DO - Repubblica Dominicana 5
ES - Italia 5
HN - Honduras 5
NP - Nepal 5
RO - Romania 5
RS - Serbia 5
AL - Albania 4
CH - Svizzera 4
CR - Costa Rica 4
EU - Europa 4
JM - Giamaica 4
LT - Lituania 4
PE - Perù 4
PH - Filippine 4
XK - ???statistics.table.value.countryCode.XK??? 4
CG - Congo 3
HU - Ungheria 3
IE - Irlanda 3
IR - Iran 3
PA - Panama 3
AM - Armenia 2
BH - Bahrain 2
BO - Bolivia 2
CI - Costa d'Avorio 2
DK - Danimarca 2
ET - Etiopia 2
GE - Georgia 2
GT - Guatemala 2
IL - Israele 2
KW - Kuwait 2
MN - Mongolia 2
NG - Nigeria 2
PS - Palestinian Territory 2
PT - Portogallo 2
TH - Thailandia 2
AO - Angola 1
BA - Bosnia-Erzegovina 1
BB - Barbados 1
BG - Bulgaria 1
BN - Brunei Darussalam 1
BY - Bielorussia 1
CM - Camerun 1
CY - Cipro 1
GA - Gabon 1
GP - Guadalupe 1
GR - Grecia 1
HR - Croazia 1
IS - Islanda 1
LU - Lussemburgo 1
LV - Lettonia 1
Totale 10.013
Città #
Dallas 1.044
Chandler 552
Singapore 523
San Jose 379
Jacksonville 344
Hong Kong 203
Princeton 190
Beijing 183
Ashburn 159
Council Bluffs 130
Nanjing 127
Dearborn 111
Columbus 106
Cagliari 96
São Paulo 92
Lauterbourg 86
Helsinki 83
Ann Arbor 79
Wilmington 73
Shanghai 61
Nanchang 52
Belo Horizonte 51
Rio de Janeiro 41
Boardman 37
Ho Chi Minh City 37
Shenyang 36
Woodbridge 33
Santa Clara 32
Brasília 31
Jiaxing 31
Changsha 29
San Francisco 27
Los Angeles 25
Hebei 24
Andover 23
Curitiba 23
Tianjin 23
Tashkent 20
Buffalo 19
Falkenstein 19
Munich 19
New York 18
The Dalles 18
Hanoi 17
Porto Alegre 17
Hangzhou 16
Milan 16
Orem 16
Toronto 16
Baghdad 15
Campinas 15
Rome 15
Brussels 14
Guarulhos 14
Kunming 14
Houston 13
Ribeirão Preto 13
Santo André 13
Fortaleza 12
Goiânia 12
Sassari 12
Chennai 11
Jinan 11
Johannesburg 11
Nairobi 11
Warsaw 11
Asunción 10
São José dos Campos 10
Amsterdam 9
Brno 9
Casablanca 9
Caxias do Sul 9
Mexico City 9
Norwalk 9
Salvador 9
São José do Rio Preto 9
Tokyo 9
Aracaju 8
Auburn Hills 8
Brooklyn 8
Campo Grande 8
Canoas 8
Chicago 8
Dhaka 8
Ipatinga 8
Juiz de Fora 8
London 8
Quito 8
Seattle 8
Sorocaba 8
Amman 7
Canberra 7
Changchun 7
Contagem 7
Da Nang 7
Falls Church 7
Florianópolis 7
Guayaquil 7
Londrina 7
Manchester 7
Totale 5.879
Nome #
A participative procedure to select indicators of policies for sustainable urban mobility. Outcomes of a national test 178
Car & the City: scenari e politiche per la mobilità sostenibile 150
A deliberative-participative procedure for sustainable urban mobility – Findings from a test in Bari (Italy) 149
The dynamics of trust during public participation 147
Canned tomatoes: a comparative analysis of Italian regional and national supply chains 144
Environmental impact of Italian canned tomato logistics: national vs. regional supply chains 142
Lost in mainstreaming? Agrifood and urban mobility grassroots innovations with multiple pathways and outcomes 140
Crossing the Alps: three transport policy options 138
Car and the city. Socio-technical pathways to 2030 138
Lost in mainstreaming? Agrifood and urban mobility grassroots innovations with multiple pathways and outcomes 137
Mapping Sustainability Transitions. Networks of Innovators, Techno-economic competences and Political Discourses 134
Vocazioni territoriali e politiche per la mobilità sostenibile. Il caso di Terni 130
Politiche dei trasporti per l`attraversamento delle Alpi: una riflessione su tre paradigmi alternativi 129
To drive or not to drive? A simple evolutionary model 127
An institutional/evolutionary framework of economic change 126
MAPPING SUSTAINABILITY TRANSITIONS (KOREAN TRANSLATION) 125
Vocazioni territoriali, reti e politiche multilivello per la mobilità sostenibile 124
Distance matters – The environmental impact of regional and national supply chains of canned tomatoes 124
Strumenti decisionali per la mobilità urbana? Risultati di una procedura partecipata nel quartiere Murat di Bari 123
Testing the integration of political discourses into the socio -technical map of urban mobility 123
Oltre l’Agenda 21: la partecipazione come strategia di sviluppo locale. Il caso UnissOlbia2020 122
L'INNOVAZIONE ORGANIZZATIVA E TECNOLOGICA NEI SISTEMI DI TRASPORTO: UNA VISIONE D'INSIEME 121
Introduction 121
Reorganization of supply chains as a key for the envision of socio-technical transitions. The case of tourism 121
Partecipazione e rappresentanza nel processo di programmazione delle infrastrutture 121
Le dinamiche del capitale sociale durante la partecipazione: il caso UnissOlbia2020 119
Ten memos for effective policies 119
The dynamics of social capital during public participation: new knowledge from an on-going monitoring 118
I social policy bonds ‘modificati’ come strumento di regolazione del trasporto urbano: una simulazione concettuale 118
Assessing the benefits and the shortcomings of participation – findings from a test in Bari (Italy) 117
Structure, agency and change in the car regime. A review of the literature 116
Distance matters: the environmental impact of regional and national supply chains of canned tomatoes 115
LA PARTECIPAZIONE NELLE DECISIONI PUBBLICHE: DALLA TEORIA ALLA PRATICA 114
A selection of indicators for monitoring sustainable urban mobility policies 114
L’internazionalizzazione del trasporto: la posizione dell’impresa italiana 114
Il valore delle procedure partecipate per la discussione di decisioni pubbliche: il caso studio del quartiere Murat di Bari 113
La riduzione dei danni ambientali generati dai trasporti: spunti per un approccio non ortodosso 113
Can national survey data be used to select a core set of indicators for monitoring the sustainability of urban mobility policies? 111
Car and the city: Socio-technical transition pathways to 2030 111
Costi esterni e politiche dei trasporti: critiche ad un recente articolo di Marco Ponti 109
Fisco e pedaggi per ridurre i costi del trasporto: la metodologia 109
Una politica industriale per lo sviluppo di qualità 107
La politica dei trasporti come politica dell’innovazione 106
La valutazione della qualità delle infrastrutture. Note al margine di uno studio sui porti del Sud 106
Transport economics and the environment: An introduction 105
Getting out of the car: an institutional/evolutionary approach to sustainable transport policies 105
Global influence and national diversity in socio-technical transitions: a sectoral taxonomy 104
I danni generati dai trasporti: impronta ecologica e valutazione economica 104
Il mercato del trasporto di passeggeri, “Bollettino economico sul settore dei trasporti”, n.11, Federtrasporto, Roma 103
Socio-technical dynamics and political institutions: A multilevel Darwinian framework of sustainability transitions 102
Quale intervento per la mobilità sostenibile nel quartiere Murat di Bari? Risultati di una procedura partecipata di valutazione 102
Transalpine Transport Policies: Towards a Shared Approach 101
• Can national survey data be used to select a core set of indicators for monitoring the sustainability of urban mobility policies? 100
Who will drive the transition to self-driving? A socio-technical analysis of the future impact of automated vehicles 100
La politica italiana dei trasporti: una rilettura critica 98
Paradigmi di economia pubblica e politica urbana dei trasporti: spunti per un nuovo approccio 97
Getting out of the car: an institutional/evolutionAry approach to sustainable transport policies 96
Una selezione di indicatori per la valutazione delle politiche per la mobilità urbana sostenibile 95
The car regime: an institutional/evolutionary analysis 95
L’internazionalizzazione del trasporto: la posizione dell’impresa italiana 95
LA SOSTENIBILITÀ DELLE FILIERE AGROALIMENTARI. Valutazione degli impatti e inquadramento delle politiche 95
L'intervento pubblico nei servizi di trasporto passeggeri su lunga distanza: pro e contro il mercato concorrenziale 94
Heterodox environmental economics: theoretical strands in search of a paradigm 92
La regolazione della domanda 92
Obiettivo concorrenza: deregulatione e re-regulation dei trasporti 91
Una politica industriale per un’altra mobilità 91
A Participative procedure to select indicators of sustainable urban mobility policies 91
Lo scenario del trasporto italiano: politiche e mercato 90
La regolazione dell'offerta 90
I nuovi tunnel ferroviari del Frejus e del Gottardo: un confronto politico-istituzionale 88
PANORAMICA SULLA STRUTTURA DELL’OFFERTA DI TRASPORTO IN ITALIA 87
Una procedura partecipata per la selezione degli indicatori di sostenibilità: il caso delle politiche per il trasporto urbano 86
TPL 2000. Monitoraggio sull'attuazione della riforma del trasporto pubblico locale 85
Crossing the Alps: three transport policy options 85
L'impatto ambientale dei porti: una tassonomia politica e metodologica 85
L'impatto ambientale dei porti: una prima rassegna su metodi di misurazione e politiche di riduzione 84
La relazione continua col consumatore: un nuovo modello di management del TPL 83
L’impatto ambientale dei porti: una tassonomia 83
Can national survey data be used to select a core set of indicators for monitoring the sustainability of urban mobility policies? 83
Unlocking unsustainable transport systems: an institutional/evolutionary approach 81
Prefazione 80
Le politiche per la riduzione dei costi esterni del trasporto: il ruolo del settore marittimo, Cust - Università di Messina: "Mare, porti e reti infrastrutturali: per una nuova politica dei trasporti", settembre 80
Osservatorio sulle politiche per la mobilità urbana sostenibile - Gli strumenti per la programmazione 80
L'applicazione della concorrenza ai trasporti italiani: una valutazione critica 79
Logistica e transizione ecologica: una prospettiva socio-tecnica 77
Pianificare nella complessità 76
Sistemi di trasporto 76
Inquadramento teorico e prime indicazioni operative per una politica industriale Europea dei trasporti 75
L’internazionalizzazione del trasporto: la posizione dell’impresa italiana 75
Preface 72
Top-down and Bottom-up. Testing a mixed approach to the generation of priorities for sustainable urban mobility 72
GLOBALIZZAZIONE E TRASPORTI: OPZIONI ALTERNATIVE DI POLICY 71
GLOBALIZZAZIONE E ATTRAVERSAMENTO DELLE ALPI: OPZIONI ALTERNATIVE DI POLITICA DEI TRASPORTI 70
Prefazione 65
Selected indicators for sustainable urban transport policies 63
Paradigmi dell’intervento pubblico e politica italiana dei trasporti: una rilettura critica 60
La Politica dei trasporti come politica per l'innovazione: spunti da un approccio evolutivo 50
Totale 10.062
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2021/2022376 0 1 2 10 9 2 27 40 42 19 37 187
2022/20231.041 101 59 16 188 109 180 0 129 187 9 35 28
2023/2024185 54 26 9 12 11 3 0 22 1 4 18 25
2024/20252.841 41 15 147 32 87 159 204 631 977 375 118 55
2025/20263.004 122 974 229 356 220 180 527 85 133 120 51 7
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