IRIS
MARLETTO, Gerardo Ettore
 Distribuzione geografica
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Continente #
NA - Nord America 2.109
EU - Europa 1.388
AS - Asia 700
OC - Oceania 13
SA - Sud America 7
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 4
Totale 4.221
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 2.093
UA - Ucraina 560
CN - Cina 432
SG - Singapore 241
SE - Svezia 210
IT - Italia 203
DE - Germania 200
FI - Finlandia 83
GB - Regno Unito 65
CA - Canada 16
BE - Belgio 14
AU - Australia 12
CZ - Repubblica Ceca 10
FR - Francia 10
AT - Austria 7
TR - Turchia 6
BR - Brasile 4
CH - Svizzera 4
EU - Europa 4
IN - India 4
NL - Olanda 4
ID - Indonesia 3
IR - Iran 3
PL - Polonia 3
BD - Bangladesh 2
BO - Bolivia 2
HU - Ungheria 2
JP - Giappone 2
KW - Kuwait 2
RO - Romania 2
AE - Emirati Arabi Uniti 1
CL - Cile 1
DK - Danimarca 1
ES - Italia 1
GR - Grecia 1
HK - Hong Kong 1
IS - Islanda 1
KZ - Kazakistan 1
LT - Lituania 1
LU - Lussemburgo 1
LV - Lettonia 1
NZ - Nuova Zelanda 1
PK - Pakistan 1
PT - Portogallo 1
RS - Serbia 1
RU - Federazione Russa 1
SK - Slovacchia (Repubblica Slovacca) 1
TH - Thailandia 1
Totale 4.221
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Città #
Chandler 552
Jacksonville 343
Singapore 198
Princeton 190
Nanjing 127
Dearborn 111
Cagliari 95
Ann Arbor 79
Wilmington 73
Nanchang 52
Beijing 36
Shenyang 36
Boardman 35
Woodbridge 33
Jiaxing 31
Changsha 26
Hebei 24
Andover 23
Ashburn 19
San Francisco 17
Toronto 15
Brussels 14
Munich 14
Tianjin 14
Hangzhou 13
Kunming 13
Santa Clara 13
Sassari 12
Jinan 11
Houston 10
Brno 9
Dallas 9
Norwalk 9
Auburn Hills 8
Canberra 7
Changchun 7
Falls Church 7
Rome 7
Vienna 7
Genova 6
Livorno 6
Lodi 6
Helsinki 5
Leawood 5
Los Angeles 5
Ningbo 5
Palermo 5
Shanghai 5
Taizhou 5
Alghero 4
Brescia 4
Lanzhou 4
Milan 4
Zhengzhou 4
Edinburgh 3
Izmir 3
San Mateo 3
Seattle 3
Warsaw 3
Amsterdam 2
Baotou 2
Budapest 2
Dhaka 2
Hanover 2
Kuwait City 2
Leopoldshafen 2
London 2
Melbourne 2
Monserrato 2
Murfreesboro 2
New York 2
Oberhausen 2
Paris 2
Stockholm 2
Sydney 2
São Paulo 2
Tappahannock 2
Tokyo 2
Almaty 1
Almere Stad 1
Augusta 1
Bangkok 1
Belgrade 1
Bratislava 1
Cantalupo In Sabina 1
Central 1
Cerignola 1
Charlotte 1
Copenhagen 1
Cremona 1
Den Haag 1
Depok 1
Dubai 1
Elk Grove Village 1
Foshan 1
Fuzhou 1
Guangzhou 1
Guido 1
Hefei 1
Horia 1
Totale 2.447
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Nome #
Strumenti decisionali per la mobilità urbana? Risultati di una procedura partecipata nel quartiere Murat di Bari 81
A participative procedure to select indicators of policies for sustainable urban mobility. Outcomes of a national test 73
Vocazioni territoriali e politiche per la mobilità sostenibile. Il caso di Terni 72
Car & the City: scenari e politiche per la mobilità sostenibile 72
The dynamics of trust during public participation 70
I social policy bonds ‘modificati’ come strumento di regolazione del trasporto urbano: una simulazione concettuale 69
Introduction 67
A deliberative-participative procedure for sustainable urban mobility – Findings from a test in Bari (Italy) 67
Canned tomatoes: a comparative analysis of Italian regional and national supply chains 64
Crossing the Alps: three transport policy options 63
Lost in mainstreaming? Agrifood and urban mobility grassroots innovations with multiple pathways and outcomes 63
Car and the city. Socio-technical pathways to 2030 61
Mapping Sustainability Transitions. Networks of Innovators, Techno-economic competences and Political Discourses 58
Distance matters – The environmental impact of regional and national supply chains of canned tomatoes 58
Politiche dei trasporti per l`attraversamento delle Alpi: una riflessione su tre paradigmi alternativi 57
Reorganization of supply chains as a key for the envision of socio-technical transitions. The case of tourism 57
Socio-technical dynamics and political institutions: A multilevel Darwinian framework of sustainability transitions 56
Vocazioni territoriali, reti e politiche multilivello per la mobilità sostenibile 55
Heterodox environmental economics: theoretical strands in search of a paradigm 54
Il valore delle procedure partecipate per la discussione di decisioni pubbliche: il caso studio del quartiere Murat di Bari 54
Oltre l’Agenda 21: la partecipazione come strategia di sviluppo locale. Il caso UnissOlbia2020 54
Assessing the benefits and the shortcomings of participation – findings from a test in Bari (Italy) 54
To drive or not to drive? A simple evolutionary model 53
La politica dei trasporti come politica dell’innovazione 53
I danni generati dai trasporti: impronta ecologica e valutazione economica 53
Una politica industriale per lo sviluppo di qualità 52
Environmental impact of Italian canned tomato logistics: national vs. regional supply chains 52
Structure, agency and change in the car regime. A review of the literature 50
An institutional/evolutionary framework of economic change 50
Testing the integration of political discourses into the socio -technical map of urban mobility 50
L’internazionalizzazione del trasporto: la posizione dell’impresa italiana 50
Transalpine Transport Policies: Towards a Shared Approach 49
Transport economics and the environment: An introduction 49
The car regime: an institutional/evolutionary analysis 49
Lost in mainstreaming? Agrifood and urban mobility grassroots innovations with multiple pathways and outcomes 49
MAPPING SUSTAINABILITY TRANSITIONS (KOREAN TRANSLATION) 48
Ten memos for effective policies 48
La politica italiana dei trasporti: una rilettura critica 48
La valutazione della qualità delle infrastrutture. Note al margine di uno studio sui porti del Sud 46
Costi esterni e politiche dei trasporti: critiche ad un recente articolo di Marco Ponti 46
L’internazionalizzazione del trasporto: la posizione dell’impresa italiana 46
Fisco e pedaggi per ridurre i costi del trasporto: la metodologia 46
LA PARTECIPAZIONE NELLE DECISIONI PUBBLICHE: DALLA TEORIA ALLA PRATICA 45
Partecipazione e rappresentanza nel processo di programmazione delle infrastrutture 45
The dynamics of social capital during public participation: new knowledge from an on-going monitoring 44
L’internazionalizzazione del trasporto: la posizione dell’impresa italiana 44
Quale intervento per la mobilità sostenibile nel quartiere Murat di Bari? Risultati di una procedura partecipata di valutazione 43
Obiettivo concorrenza: deregulatione e re-regulation dei trasporti 43
Paradigmi di economia pubblica e politica urbana dei trasporti: spunti per un nuovo approccio 43
• Can national survey data be used to select a core set of indicators for monitoring the sustainability of urban mobility policies? 43
A selection of indicators for monitoring sustainable urban mobility policies 43
L'intervento pubblico nei servizi di trasporto passeggeri su lunga distanza: pro e contro il mercato concorrenziale 43
L'INNOVAZIONE ORGANIZZATIVA E TECNOLOGICA NEI SISTEMI DI TRASPORTO: UNA VISIONE D'INSIEME 42
La regolazione della domanda 42
Il mercato del trasporto di passeggeri, “Bollettino economico sul settore dei trasporti”, n.11, Federtrasporto, Roma 42
Le dinamiche del capitale sociale durante la partecipazione: il caso UnissOlbia2020 42
Unlocking unsustainable transport systems: an institutional/evolutionary approach 42
La riduzione dei danni ambientali generati dai trasporti: spunti per un approccio non ortodosso 42
Getting out of the car: an institutional/evolutionAry approach to sustainable transport policies 41
Prefazione 41
Una procedura partecipata per la selezione degli indicatori di sostenibilità: il caso delle politiche per il trasporto urbano 41
Inquadramento teorico e prime indicazioni operative per una politica industriale Europea dei trasporti 40
Le politiche per la riduzione dei costi esterni del trasporto: il ruolo del settore marittimo, Cust - Università di Messina: "Mare, porti e reti infrastrutturali: per una nuova politica dei trasporti", settembre 40
Can national survey data be used to select a core set of indicators for monitoring the sustainability of urban mobility policies? 40
PANORAMICA SULLA STRUTTURA DELL’OFFERTA DI TRASPORTO IN ITALIA 40
Sistemi di trasporto 40
Car and the city: Socio-technical transition pathways to 2030 40
La regolazione dell'offerta 40
Una politica industriale per un’altra mobilità 38
Who will drive the transition to self-driving? A socio-technical analysis of the future impact of automated vehicles 38
L’impatto ambientale dei porti: una tassonomia 37
L'impatto ambientale dei porti: una prima rassegna su metodi di misurazione e politiche di riduzione 37
Una selezione di indicatori per la valutazione delle politiche per la mobilità urbana sostenibile 37
GLOBALIZZAZIONE E TRASPORTI: OPZIONI ALTERNATIVE DI POLICY 36
GLOBALIZZAZIONE E ATTRAVERSAMENTO DELLE ALPI: OPZIONI ALTERNATIVE DI POLITICA DEI TRASPORTI 36
Lo scenario del trasporto italiano: politiche e mercato 36
La relazione continua col consumatore: un nuovo modello di management del TPL 35
Top-down and Bottom-up. Testing a mixed approach to the generation of priorities for sustainable urban mobility 35
LA SOSTENIBILITÀ DELLE FILIERE AGROALIMENTARI. Valutazione degli impatti e inquadramento delle politiche 35
Preface 34
Pianificare nella complessità 33
L'applicazione della concorrenza ai trasporti italiani: una valutazione critica 33
Paradigmi dell’intervento pubblico e politica italiana dei trasporti: una rilettura critica 33
L'impatto ambientale dei porti: una tassonomia politica e metodologica 33
TPL 2000. Monitoraggio sull'attuazione della riforma del trasporto pubblico locale 31
I nuovi tunnel ferroviari del Frejus e del Gottardo: un confronto politico-istituzionale 29
Prefazione 26
Osservatorio sulle politiche per la mobilità urbana sostenibile - Gli strumenti per la programmazione 26
Selected indicators for sustainable urban transport policies 24
Can national survey data be used to select a core set of indicators for monitoring the sustainability of urban mobility policies? 23
Distance matters: the environmental impact of regional and national supply chains of canned tomatoes 18
Crossing the Alps: three transport policy options 16
A Participative procedure to select indicators of sustainable urban mobility policies 14
Logistica e transizione ecologica: una prospettiva socio-tecnica 10
Global influence and national diversity in socio-technical transitions: a sectoral taxonomy 7
Getting out of the car: an institutional/evolutionary approach to sustainable transport policies 6
La Politica dei trasporti come politica per l'innovazione: spunti da un approccio evolutivo 6
Totale 4.259
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Categoria #
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2019/2020577 0 0 0 0 89 101 147 5 98 40 95 2
2020/2021781 95 4 132 8 90 48 93 9 134 115 27 26
2021/2022447 71 1 2 10 9 2 27 40 42 19 37 187
2022/20231.041 101 59 16 188 109 180 0 129 187 9 35 28
2023/2024185 54 26 9 12 11 3 0 22 1 4 18 25
2024/2025319 41 15 147 32 84 0 0 0 0 0 0 0
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