IRIS
MARLETTO, Gerardo Ettore
 Distribuzione geografica
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Continente #
NA - Nord America 3.933
AS - Asia 2.341
EU - Europa 1.783
SA - Sud America 1.467
AF - Africa 90
OC - Oceania 15
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 8
Totale 9.637
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 3.858
BR - Brasile 1.338
SG - Singapore 996
CN - Cina 794
UA - Ucraina 574
IT - Italia 246
DE - Germania 238
SE - Svezia 214
HK - Hong Kong 204
FI - Finlandia 162
FR - Francia 113
VN - Vietnam 105
GB - Regno Unito 96
IN - India 36
RU - Federazione Russa 36
AR - Argentina 35
MX - Messico 31
IQ - Iraq 29
TR - Turchia 26
ZA - Sudafrica 24
BD - Bangladesh 23
EC - Ecuador 23
VE - Venezuela 23
CA - Canada 21
MA - Marocco 21
UZ - Uzbekistan 21
PY - Paraguay 15
AU - Australia 14
BE - Belgio 14
NL - Olanda 13
PL - Polonia 13
CO - Colombia 12
PK - Pakistan 12
KE - Kenya 11
CZ - Repubblica Ceca 10
ID - Indonesia 10
JO - Giordania 9
JP - Giappone 9
CL - Cile 8
LB - Libano 8
TN - Tunisia 8
AT - Austria 7
UY - Uruguay 7
DZ - Algeria 6
EG - Egitto 6
KG - Kirghizistan 6
KZ - Kazakistan 6
OM - Oman 6
AE - Emirati Arabi Uniti 5
AZ - Azerbaigian 5
DO - Repubblica Dominicana 5
ES - Italia 5
NP - Nepal 5
RO - Romania 5
RS - Serbia 5
AL - Albania 4
CH - Svizzera 4
EU - Europa 4
HN - Honduras 4
JM - Giamaica 4
LT - Lituania 4
PE - Perù 4
PH - Filippine 4
XK - ???statistics.table.value.countryCode.XK??? 4
CG - Congo 3
CR - Costa Rica 3
HU - Ungheria 3
IE - Irlanda 3
IR - Iran 3
PA - Panama 3
AM - Armenia 2
BH - Bahrain 2
BO - Bolivia 2
CI - Costa d'Avorio 2
DK - Danimarca 2
ET - Etiopia 2
GE - Georgia 2
GT - Guatemala 2
IL - Israele 2
KW - Kuwait 2
MN - Mongolia 2
NG - Nigeria 2
PS - Palestinian Territory 2
PT - Portogallo 2
TH - Thailandia 2
AO - Angola 1
BA - Bosnia-Erzegovina 1
BB - Barbados 1
BG - Bulgaria 1
BN - Brunei Darussalam 1
BY - Bielorussia 1
CM - Camerun 1
CY - Cipro 1
GA - Gabon 1
GR - Grecia 1
HR - Croazia 1
IS - Islanda 1
LU - Lussemburgo 1
LV - Lettonia 1
MK - Macedonia 1
Totale 9.631
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Città #
Dallas 1.044
Chandler 552
Singapore 520
Jacksonville 344
San Jose 325
Hong Kong 202
Princeton 190
Beijing 181
Ashburn 150
Nanjing 127
Dearborn 111
Cagliari 96
São Paulo 92
Lauterbourg 86
Helsinki 83
Ann Arbor 79
Wilmington 73
Shanghai 60
Nanchang 52
Belo Horizonte 51
Rio de Janeiro 41
Boardman 37
Ho Chi Minh City 37
Shenyang 36
Woodbridge 33
Brasília 31
Jiaxing 31
Changsha 29
San Francisco 26
Hebei 24
Andover 23
Curitiba 23
Los Angeles 23
Tianjin 23
Santa Clara 22
Tashkent 20
Buffalo 19
Falkenstein 19
Munich 19
Council Bluffs 18
New York 18
The Dalles 18
Hanoi 17
Porto Alegre 17
Milan 16
Orem 16
Toronto 16
Baghdad 15
Campinas 15
Hangzhou 15
Brussels 14
Guarulhos 14
Kunming 14
Houston 13
Ribeirão Preto 13
Santo André 13
Columbus 12
Fortaleza 12
Goiânia 12
Rome 12
Sassari 12
Chennai 11
Jinan 11
Johannesburg 11
Nairobi 11
Warsaw 11
Asunción 10
São José dos Campos 10
Brno 9
Casablanca 9
Caxias do Sul 9
Norwalk 9
Salvador 9
São José do Rio Preto 9
Tokyo 9
Amsterdam 8
Aracaju 8
Auburn Hills 8
Campo Grande 8
Canoas 8
Dhaka 8
Ipatinga 8
Juiz de Fora 8
Mexico City 8
Quito 8
Seattle 8
Sorocaba 8
Amman 7
Brooklyn 7
Canberra 7
Changchun 7
Chicago 7
Contagem 7
Da Nang 7
Falls Church 7
Florianópolis 7
Guayaquil 7
London 7
Londrina 7
Manchester 7
Totale 5.581
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Nome #
A participative procedure to select indicators of policies for sustainable urban mobility. Outcomes of a national test 174
Car & the City: scenari e politiche per la mobilità sostenibile 148
A deliberative-participative procedure for sustainable urban mobility – Findings from a test in Bari (Italy) 145
The dynamics of trust during public participation 142
Canned tomatoes: a comparative analysis of Italian regional and national supply chains 140
Environmental impact of Italian canned tomato logistics: national vs. regional supply chains 138
Lost in mainstreaming? Agrifood and urban mobility grassroots innovations with multiple pathways and outcomes 135
Car and the city. Socio-technical pathways to 2030 135
Lost in mainstreaming? Agrifood and urban mobility grassroots innovations with multiple pathways and outcomes 133
Crossing the Alps: three transport policy options 132
Mapping Sustainability Transitions. Networks of Innovators, Techno-economic competences and Political Discourses 131
Vocazioni territoriali e politiche per la mobilità sostenibile. Il caso di Terni 127
Politiche dei trasporti per l`attraversamento delle Alpi: una riflessione su tre paradigmi alternativi 124
MAPPING SUSTAINABILITY TRANSITIONS (KOREAN TRANSLATION) 123
Vocazioni territoriali, reti e politiche multilivello per la mobilità sostenibile 122
Strumenti decisionali per la mobilità urbana? Risultati di una procedura partecipata nel quartiere Murat di Bari 121
An institutional/evolutionary framework of economic change 121
Distance matters – The environmental impact of regional and national supply chains of canned tomatoes 121
To drive or not to drive? A simple evolutionary model 120
Testing the integration of political discourses into the socio -technical map of urban mobility 119
Introduction 117
Oltre l’Agenda 21: la partecipazione come strategia di sviluppo locale. Il caso UnissOlbia2020 117
Ten memos for effective policies 117
Le dinamiche del capitale sociale durante la partecipazione: il caso UnissOlbia2020 115
Reorganization of supply chains as a key for the envision of socio-technical transitions. The case of tourism 115
Assessing the benefits and the shortcomings of participation – findings from a test in Bari (Italy) 115
I social policy bonds ‘modificati’ come strumento di regolazione del trasporto urbano: una simulazione concettuale 115
L'INNOVAZIONE ORGANIZZATIVA E TECNOLOGICA NEI SISTEMI DI TRASPORTO: UNA VISIONE D'INSIEME 114
The dynamics of social capital during public participation: new knowledge from an on-going monitoring 114
Distance matters: the environmental impact of regional and national supply chains of canned tomatoes 113
Structure, agency and change in the car regime. A review of the literature 112
Partecipazione e rappresentanza nel processo di programmazione delle infrastrutture 112
L’internazionalizzazione del trasporto: la posizione dell’impresa italiana 112
A selection of indicators for monitoring sustainable urban mobility policies 111
La riduzione dei danni ambientali generati dai trasporti: spunti per un approccio non ortodosso 110
Il valore delle procedure partecipate per la discussione di decisioni pubbliche: il caso studio del quartiere Murat di Bari 109
LA PARTECIPAZIONE NELLE DECISIONI PUBBLICHE: DALLA TEORIA ALLA PRATICA 109
Car and the city: Socio-technical transition pathways to 2030 109
Fisco e pedaggi per ridurre i costi del trasporto: la metodologia 107
Costi esterni e politiche dei trasporti: critiche ad un recente articolo di Marco Ponti 106
Una politica industriale per lo sviluppo di qualità 104
Can national survey data be used to select a core set of indicators for monitoring the sustainability of urban mobility policies? 104
Transport economics and the environment: An introduction 103
La valutazione della qualità delle infrastrutture. Note al margine di uno studio sui porti del Sud 103
La politica dei trasporti come politica dell’innovazione 102
I danni generati dai trasporti: impronta ecologica e valutazione economica 102
Global influence and national diversity in socio-technical transitions: a sectoral taxonomy 101
Il mercato del trasporto di passeggeri, “Bollettino economico sul settore dei trasporti”, n.11, Federtrasporto, Roma 101
Socio-technical dynamics and political institutions: A multilevel Darwinian framework of sustainability transitions 100
Getting out of the car: an institutional/evolutionary approach to sustainable transport policies 98
Quale intervento per la mobilità sostenibile nel quartiere Murat di Bari? Risultati di una procedura partecipata di valutazione 96
• Can national survey data be used to select a core set of indicators for monitoring the sustainability of urban mobility policies? 96
La politica italiana dei trasporti: una rilettura critica 96
Transalpine Transport Policies: Towards a Shared Approach 95
Paradigmi di economia pubblica e politica urbana dei trasporti: spunti per un nuovo approccio 94
Getting out of the car: an institutional/evolutionAry approach to sustainable transport policies 93
The car regime: an institutional/evolutionary analysis 92
L'intervento pubblico nei servizi di trasporto passeggeri su lunga distanza: pro e contro il mercato concorrenziale 92
L’internazionalizzazione del trasporto: la posizione dell’impresa italiana 90
La regolazione della domanda 89
Una selezione di indicatori per la valutazione delle politiche per la mobilità urbana sostenibile 89
Who will drive the transition to self-driving? A socio-technical analysis of the future impact of automated vehicles 89
LA SOSTENIBILITÀ DELLE FILIERE AGROALIMENTARI. Valutazione degli impatti e inquadramento delle politiche 89
Una politica industriale per un’altra mobilità 88
Lo scenario del trasporto italiano: politiche e mercato 88
Obiettivo concorrenza: deregulatione e re-regulation dei trasporti 87
La regolazione dell'offerta 87
PANORAMICA SULLA STRUTTURA DELL’OFFERTA DI TRASPORTO IN ITALIA 85
Heterodox environmental economics: theoretical strands in search of a paradigm 84
Una procedura partecipata per la selezione degli indicatori di sostenibilità: il caso delle politiche per il trasporto urbano 84
A Participative procedure to select indicators of sustainable urban mobility policies 84
Can national survey data be used to select a core set of indicators for monitoring the sustainability of urban mobility policies? 82
Crossing the Alps: three transport policy options 82
I nuovi tunnel ferroviari del Frejus e del Gottardo: un confronto politico-istituzionale 81
La relazione continua col consumatore: un nuovo modello di management del TPL 80
L'impatto ambientale dei porti: una prima rassegna su metodi di misurazione e politiche di riduzione 80
L'impatto ambientale dei porti: una tassonomia politica e metodologica 79
TPL 2000. Monitoraggio sull'attuazione della riforma del trasporto pubblico locale 78
Prefazione 77
L’impatto ambientale dei porti: una tassonomia 76
Le politiche per la riduzione dei costi esterni del trasporto: il ruolo del settore marittimo, Cust - Università di Messina: "Mare, porti e reti infrastrutturali: per una nuova politica dei trasporti", settembre 76
Unlocking unsustainable transport systems: an institutional/evolutionary approach 76
Osservatorio sulle politiche per la mobilità urbana sostenibile - Gli strumenti per la programmazione 75
Logistica e transizione ecologica: una prospettiva socio-tecnica 74
L'applicazione della concorrenza ai trasporti italiani: una valutazione critica 74
Sistemi di trasporto 74
Pianificare nella complessità 73
Inquadramento teorico e prime indicazioni operative per una politica industriale Europea dei trasporti 73
L’internazionalizzazione del trasporto: la posizione dell’impresa italiana 72
Preface 68
Top-down and Bottom-up. Testing a mixed approach to the generation of priorities for sustainable urban mobility 68
GLOBALIZZAZIONE E TRASPORTI: OPZIONI ALTERNATIVE DI POLICY 68
GLOBALIZZAZIONE E ATTRAVERSAMENTO DELLE ALPI: OPZIONI ALTERNATIVE DI POLITICA DEI TRASPORTI 65
Prefazione 59
Selected indicators for sustainable urban transport policies 58
Paradigmi dell’intervento pubblico e politica italiana dei trasporti: una rilettura critica 56
La Politica dei trasporti come politica per l'innovazione: spunti da un approccio evolutivo 49
Totale 9.678
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Categoria #
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selected - selezionate 0
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2020/2021168 0 0 0 0 0 0 0 0 0 115 27 26
2021/2022447 71 1 2 10 9 2 27 40 42 19 37 187
2022/20231.041 101 59 16 188 109 180 0 129 187 9 35 28
2023/2024185 54 26 9 12 11 3 0 22 1 4 18 25
2024/20252.841 41 15 147 32 87 159 204 631 977 375 118 55
2025/20262.897 122 974 229 356 220 180 527 85 133 71 0 0
Totale 9.678