1. La sindrome venosa profonda e la sua incidenza nel trasporto aereo; 2. Presupposti per una pretesa del apssegegro verso il vettore; Le prospettive aperte dal caso Olimpic Airways vs. Husain; 4. L'opportunità di prevedere una copertura assicurativa obbligatoria per gli infortuni dei passegegri; Prospettive de jure condnedo e possibile atteggiamento del legislatore uniforme e di quello dell'Unione europea

La sindrome della classe economica / COMENALE PINTO, M.M.. - (2011), pp. 107-123.

La sindrome della classe economica

COMENALE PINTO, Michele Maria
2011-01-01

Abstract

1. La sindrome venosa profonda e la sua incidenza nel trasporto aereo; 2. Presupposti per una pretesa del apssegegro verso il vettore; Le prospettive aperte dal caso Olimpic Airways vs. Husain; 4. L'opportunità di prevedere una copertura assicurativa obbligatoria per gli infortuni dei passegegri; Prospettive de jure condnedo e possibile atteggiamento del legislatore uniforme e di quello dell'Unione europea
2011
Italiano
ROSAFIO ELISABETTA GIOVANNA -TRANQUILLI LEALI RITA
l trasporto aereo tra normativa comunitaria e uniforme
107
123
17
9788814156540
Giuffrè
MILANO
No
Trasporto aereo di persone; Incidente; Risarcimento; Assicurazione Passeggeri; Sindrome venosa profonda; Carriage of Passengers by Air; Accident; Compensation; Passengers' Insurance; Deep Venous Trombosys; Convenzione di Montreal del 1999; Montreal Convention, 1999
dc transporte aéreo. aeropuertos y turismo (con motivo del 50'" Aniversario de la Asociaci6n Latino Americana de Derecho Aeronautico y Espacial ALA DA). svoltosi ndl·Aula Magna della Facul tad de Derecho dc la Universidad dc Buenos Aires. dal 15 al 19 novembre 2010
info:eu-repo/semantics/bookPart
COMENALE PINTO, Michele Maria
2 Contributo in Volume::2.1 Contributo in volume (Capitolo o Saggio)
1
268
La sindrome della classe economica / COMENALE PINTO, M.M.. - (2011), pp. 107-123.
none
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