L’articolo compie un’esegesi dell’art. 31 della Convenzione di Montreal del 1999, verificando il regime delle riserve alla riconsegna, la disciplina del reclamo e le regole relative all’estinzione dell’azione nei confronti del vettore, anche sulla scorta dell’esperienza maturata nell’interpretazione e nell’applicazione dell’art. 26 della Convenzione di Varsavia del 1929.

La constatazione del danno al bagaglio e alla merce / Morandi, Francesco. - (2006), pp. 307-317.

La constatazione del danno al bagaglio e alla merce

MORANDI, Francesco
2006-01-01

Abstract

L’articolo compie un’esegesi dell’art. 31 della Convenzione di Montreal del 1999, verificando il regime delle riserve alla riconsegna, la disciplina del reclamo e le regole relative all’estinzione dell’azione nei confronti del vettore, anche sulla scorta dell’esperienza maturata nell’interpretazione e nell’applicazione dell’art. 26 della Convenzione di Varsavia del 1929.
2006
Italiano
AA. VV.
La nuova discipina del trasporto aereo. Commentario alla Convenzione di Montreal del 28 maggio 1999
307
317
11
88-243-1634-4
Iovene
NAPOLI
No
info:eu-repo/semantics/bookPart
Morandi, Francesco
2 Contributo in Volume::2.1 Contributo in volume (Capitolo o Saggio)
1
268
La constatazione del danno al bagaglio e alla merce / Morandi, Francesco. - (2006), pp. 307-317.
none
File in questo prodotto:
Non ci sono file associati a questo prodotto.

I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.

Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/11388/70499
Citazioni
  • ???jsp.display-item.citation.pmc??? ND
  • Scopus ND
  • ???jsp.display-item.citation.isi??? ND
social impact