La limitazione del debito e il concorso della responsabilità contrattuale con quella extracontrattuale nel trasporto marittimo e aereo

The field of maritime and transportation law has served as a testing ground for solutions that have subsequently been adopted in other areas of law. This is particularly evident in the trend of blurring the distinctions between contractual and tort liability, which has been achieved through the adoption of mechanisms that prevent the circumvention of exemptions and quantitative and qualitative limits on damages by selecting one type of action over another.

Il diritto della navigazione e dei trasporti ha costituito il campo per la sperimentazione di soluzioni successivamente estese anche ad altri settori del diritto in particolare per quanto concerne la tendenza a neutralizzare le differenze fra responsabilità contrattuale ed extracontrattuale anche con l’adozione di meccanismi che neutralizzano le possibilità di elusione di esoneri e limiti quantitativi e qualitativi del risarcimento, ricorrendo ad un’azione piuttosto che all’altra